Historisch skûtsje Roerdomp na decennia teruggevonden in Frankrijk

Het jarenlang spoorloos verdwenen skûtsje Roerdomp is onverwacht teruggevonden in Zuid‑Frankrijk. Het schip, dat in 1933 werd gebouwd op de werf aan de Buitenstvallaat in Drachten, gold als een van de beste skûtsjes ooit gemaakt. Dankzij een opmerkelijke vondst via Google Streetview is het nu weer terug op Friese bodem.

Een mythisch skûtsje dat van de radar verdween

De Roerdomp was het laatste skûtsje dat ooit op de Drachtster werf werd gebouwd. Alle kennis en ervaring van de scheepsbouwers kwam samen in dit ene schip, waardoor het onder liefhebbers bijna een legendarische status kreeg. Toen het in de jaren negentig verdween, deden allerlei geruchten de ronde — zelfs dat het ergens in Afrika zou liggen.

De onverwachte vondst via Google Streetview

Tijdens een vakantie in Spanje scrolde Douwe Tadema uit Twijzel door Google Streetview, op zoek naar verloren skûtsjes. In een kanaaltje in Narbonne zag hij een schip dat verdacht veel weg had van een skûtsje. Door in te zoomen kon hij nét het registratienummer lezen. Dat nummer bleek later exact overeen te komen met dat van de Roerdomp.

Friese connecties in Frankrijk

Via Willem de Vries, een Fries die in Frankrijk schepen keurt, kregen de broers Douwe en Geale Tadema toegang tot de Franse scheepsregisters. Toen De Vries ter plekke een video maakte, was er geen twijfel meer mogelijk: de Roerdomp was gevonden.

Ruildeal met de Franse eigenaar

De eigenaar, de Fransman Eric Weller, had het schip omgebouwd tot woonschip en was er zeer aan gehecht. Verkopen wilde hij niet, maar een ruil zag hij wel zitten. De Tadema’s vonden uiteindelijk een geschikte aak, knapten die volledig op en maakten zo de deal rond. Weller zal het schip zelf terugvaren naar Frankrijk — een tocht van maar liefst 247 sluizen.

De Roerdomp terug op de werf waar hij ooit werd gebouwd

Sinds kort ligt de Roerdomp weer in Drachten, op de werf waar hij meer dan negentig jaar geleden het water in ging. Het schip wordt volledig gestript en opnieuw opgebouwd om weer geschikt te worden voor de wedstrijdzeilerij. Volgens kenners is de basis nog altijd uitzonderlijk goed: strak gebouwd, herkenbaar als een echte Buitenstfallaatster en in opvallend gave staat.

Een kampioenswaardig skûtsje is eindelijk weer thuis.